j ai recu le news moteur il y a deux semaines et demi et constater qu il y avait des differences entre les deux moulin , le mien etait monter avec un support de filtre a huile refroidit par eau et le nouveau etait monter avec un filtre immergée, il a donc fallu changer le tout , remplaces la durite qui passa a coter du carter d allumage pour le refroidisseur d huile , changer le pignon de sortie de boite ,j ai mis la moto en premiere et n as rien voulu savoir et en quatrieme sur la bequille d atelier ne veut rien savoir non plus , en remontant le pignon de sorti de boite le moteur etait en prise donc je l ai tourner manuellement et constater qu il n etait pas bloquer , ce n est qu apres que j ai remonter le rotor d allumage , mon pere mecano , m a dit que peut etre le rotor etait monter avec une entretoise et donc qu il bloque a cause de ca je compte demonter le tout pour voir ,si quelqun a une idée de ce qui pourrait deconner , merci
