Je commence:
Voici dabord les motos qui m'ont servis de bases:
Maintenant, voici un ptit photomontage à l'arrache pour voir ce que ça va donner
Résumé:
Projet initial:
Acheté à plusieur un FZR 600 a une amie pour y poser des barres et faire du stunt, finallement il s'avere que c'etait une 1000 et que je me retrouve seul à l'acheter
Le projet stunt fut abandonné au profit d'un projet tuning
Projet 2:
Changer la coque pour une coque+boucle de R1 2001 (ya trois ans c'etait pas encore commun), une plaque phare blitz et un guidon street
Le cul posé de R1 est trop large pour un pneu en 160
Evolution 1:
Finallement, je choisie un arriere complet de R6 2001, bras d'exup, fourche inversé d'exup,jantes et freinage d'exup garde-boue de rsv, maitre cylindre de R1, flanc de carenage de r6, optique de gsxr 1000 K3, double echapement de hornet, dbkiller
(evolution futur probable, reduction de la taille des echappements, boite 6)
hop, j'ai toute les pieces sauf ma selle... mais c'est un detail
J'attaque le cadre, je le lisse à la resine d'alu
Je me suis mis au poncage, une jante, boucle, bras, Tés, fourche, bref toutes les pieces à peindre, il ne me reste qu'une jante a poncer et redresser (une levre qui a un petit plat), et terminé de poncer le reservoir, ensuite, la peinture des pieces representant la partie cycle afin de la poser sur ses roues, plus tard viendra la decoupe des flancs de R6 (ptet un essais d'un autre reservoir car celui du genesis n'est vraiment pas top)
ha oui, j'oubliais, j'ai déjà modifier mon radiateur, comme vous le voyez sur la votre (en tout cas la genesis), la grosse durite qui sort du cadre pour aller au bouchon du radiateur est ENORME et placé vers l'avant de la moto, je l'ai fais coupé puis resoudé vers l'arriere, et je deplacerais le bouchon
Pour le pot, oui, déjà, j'avais une ligne complete en un seul morceau devil, je l'ai donc tronconé puis ensuite il faut faire en pvc une maquette de ce qu'on veut, puis hop un artisan qui va bien pour la realisation, mais franchement, en generale les pots sont des 12 cm, moi j'ai deux de 10 cm, ça me parait encore gros, j'aurais bien aimé deux d'ixil 8 cm, mais pas trouvé a elboeuf donc je verrais ce que me dit mon gars, à savoir s'il me prend pas trop chere pour me reduire le diametre et un peu la longueur du pot
Mise à jour
J'ai récuperé quelques pieces que certain doivent connaitre
merci julien (il m'a remiercié sur un autre site aussi lol)
Bref un ptit montage encore pour voir le resultat final, qui n'a rien a voir avec le projet dans sa derniere vision
et une ptite touche supplementaire, l'arriere sera peut-etre modulable (j'ai une autre boucle donc pas de pb) voilà ce que donnera l'autre version
J'ai enfin recupéré mon cadre peint en noir, mais j'aurais fais presque aussi bien à la bombe... donc faut que ej me trouve un peintre part chez moi pour refaire l'appret et le ponçage
Sinon avant deux semaines j'envois toutes mes autres pieces de chassis en epoxy
Ce WE nous avons donc démonté les fourche pour les envoyer aussi en peinture, idem pour ma jante (merci lechat) retirage de roulements, de pneu et d'amortisseurs de couple.
