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[dadou27]

kikou a tous!
bon j ai bien vu un truc sur des phares 80/100w avec une histoire de relais... mais j ai pas tout compris :'(
alors voila mon pb: ( mes pbs)
1 au ralenti je trouve que le code eclaire rien du tout mais ca augmente bien des que j accelere ( po suffisant quand meme!)
2 les plein phares eclairent a peine plus que les codes de ma voiture les cosses sont bien propres
alors les question qui m interrogent?
puis je mettre une deuxieme optique gauche a la place de la droite pour mettre 2 codes ( est ce legal? jveux dire les bleus y vont po m alignés a la premiere occase?)
et pis si j y met des 80/100W fo que je fasse koi pour pas tout cramer?
ou alors y a pas moyen de monter des optiques plus recentes genre R1 ou autre? ( avec desvitres toutes transparentes?)
je precise que je suis le plus gros boulet que la terre est portée en meca et electricité auto/moto alors si qqun a qques conseils, merci de bien bien detaillé les explications histoire que je puisse suivre!
encore marci bcp d avance.

[killak]

ben même avec des conseils, si t'es aussi nul que tu le pretend, tu n'arriveras à rien encore moins adapter des otpiques d'une autres moto

mon conseil serait de la passer en street et de mettre un optique de Gex, ça eclair super bien

[NITRO]

Si tu veux mettre des 80/100 W,regarde le puissance de l'alternateur.Car si tu met 2 de 100 W,l'éclairage de plaque,le tableau de bord,sa pompe tous ça et tu risque d'avoir des petits soucis,mais normalement,ça doit passer.

Pour changer tes optiques,si tu as 2 bras gauches( une façon de parler),t'as pas fini de te taper la tete contre les murs.

[killak]

heu ya pas que l'alternateur... mon genesis avait le fesceau qui sautait tous le temps, et ya meme eu des fontes de cables... si la section n'est pas augmenté aussi, je pense qu'il faut ouoblier les 2*100w

[harlequin]

 ???roule pas de nuit

[kanki73]

Tu peux doubler tes codes les bleus ne disent rien!!!!!!!!! par contre pas de 100w!!!!!!!!!!! 

[skal]

Monte un double optique de 89 et tu vera comme en plein jour.

Vive les 89.

[ricky]

Monte un double optique de 89 et tu vera comme en plein jour.

Vive les 89.

c'est vrai mais en roulant la journée 

[eXup90]

kikou a tous!
bon j ai bien vu un truc sur des phares 80/100w avec une histoire de relais... mais j ai pas tout compris :'(
alors voila mon pb: ( mes pbs)
1 au ralenti je trouve que le code eclaire rien du tout mais ca augmente bien des que j accelere ( po suffisant quand meme!)
2 les plein phares eclairent a peine plus que les codes de ma voiture les cosses sont bien propres
alors les question qui m interrogent?
puis je mettre une deuxieme optique gauche a la place de la droite pour mettre 2 codes ( est ce legal? jveux dire les bleus y vont po m alignés a la premiere occase?)
et pis si j y met des 80/100W fo que je fasse koi pour pas tout cramer?
ou alors y a pas moyen de monter des optiques plus recentes genre R1 ou autre? ( avec desvitres toutes transparentes?)
je precise que je suis le plus gros boulet que la terre est portée en meca et electricité auto/moto alors si qqun a qques conseils, merci de bien bien detaillé les explications histoire que je puisse suivre!
encore marci bcp d avance.

-Rep Q1 T'as un problème de branchement, c'est pas normal
-Rep Q2 C'est normal Les 80/100w ça apporte pas grand chose
-Pour le deuxième optique gauche je crois que ça va pas ils sont pas symétriques
-Est- ce légal : surment plus que les ampoules 80/100W (mais le prob ne se pose plus)
-Pour pas tout cramer faut changer tout le faisceau lumière
-En résumé, essaies des H4 gold . Et si vraiment t'y voies rien met des longues portées, et si ça va toujours pas, roule moins vite la nuit LOL

[dadou27]

ayé ca va mieux ! j ai changé le faisseau et pis ca eclaire bcp mieux
mais pourkoi?? j y sais po!
merci a tous...

[NITRO]

Cool pour toi que le probleme soit résolu.