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Auteur Sujet: info starter " RESOLUT"  (Lu 2479 fois)

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eXup90


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Re : info starter
« Réponse #15 le: jeudi 13 mars 2008, 23:44:38 »
Non 3 tours c'est correcte  ;) pour le starter je le met que à froid, dès qu'elle a démarré je réduit de moitié au bout de 15 seconde et je le coupe au bout d'une minute maxi  ;)
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martial 3lf

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Re : info starter
« Réponse #16 le: jeudi 13 mars 2008, 23:52:39 »
moi pas de manette de starter donc je le mets et apres une minute je le retire en tirant direct sur le cable ;)
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rocky26

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Re : Re : info starter
« Réponse #17 le: vendredi 14 mars 2008, 00:39:58 »
re bonjour
je viens de verifier la tringle, elle est bien branchée
j ai remarqué que l aiguille etait sur le cran 3 (la moto est de 93) juste ou pas ?
je trouve qu il y a beaucoup d essence qui coulle dans le carbu, faut il toucher a la richesse ?

touche a rien malheureux  :o si elle tourne bien a chaud c bon  ;) et pour la faire chauffer tu laisse tes papattes dessus  ;D

comme sa t sur que personne ira faire un tour avec , le temps que tu refait tes lacets  ;D :D :D :D

desolé j'peut pas t'aider c'est juste pour detendre ...... le cable  :D :D :D :D :dehors:
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cyrilcaro

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Re : info starter
« Réponse #18 le: vendredi 14 mars 2008, 13:02:57 »
Hier, "la bête" avait pas tournée depuis 3 semaines, et en plus couche dehors sous une bache.
Comme d'hab', démarrage au quart sans starter, laisse tourner comme ça une dizaine de secondes, 2 ou 3  tous petits coups de gaz, et puis un tout petit poil de starter, juste pour faire monter un peu le ralenti, le temps qu'elle chauffe un minimum... En fait, je dirais que sur la mienne, le starter ressemble plus a un accélérateur, comme sur les injections. En tous cas je m'en sert comme tel !

Le pire encore, c'est que si je tire le starter avant d'avoir mis 2 ou trois coups de gaz, madame cale !!!
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martial 3lf

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Re : info starter
« Réponse #19 le: vendredi 14 mars 2008, 23:32:07 »
normal,si tu mets le starter sans chasser l'humidité des conduit et bien madama elle n'aime pas ;)
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cherka

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Re : info starter
« Réponse #20 le: samedi 15 mars 2008, 09:20:18 »
j avance
j ai sortit la rampe et j ai remarqué que le joint de niveau de cuve carbu 3 et 4 fuit un peu donc top d essence
j en profite pour faire un nettoyage complet
petit info il faut remettre quoi comme graisse pour les boisseau (wd40 ou graisse ??)  ?
d autre conseil ?
« Dernière modification: samedi 15 mars 2008, 09:36:42 par cherka »
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cyrilcaro

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Re : Re : info starter
« Réponse #21 le: samedi 15 mars 2008, 11:35:55 »
j avance
j ai sortit la rampe et j ai remarqué que le joint de niveau de cuve carbu 3 et 4 fuit un peu donc top d essence
j en profite pour faire un nettoyage complet
petit info il faut remettre quoi comme graisse pour les boisseau (wd40 ou graisse ??)  ?
d autre conseil ?

De la bonne vieille graisse a roulements, bien épaisse  ;D ;D ;D ;D

Non je déconne, surtout tu mets rien du tout la dessus, c'est comme cela que ca fonctionne le mieux ! ;)  :aie: :bouletfils:
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cherka

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Re : info starter
« Réponse #22 le: lundi 17 mars 2008, 08:20:17 »
Et bien voila
nettoyage complet de la rampe,vérification des joints+richesse 3 tours +synchro +nouvelles bougies iridium et filtre a aire 
plus de probléme le starter fonctionne et en plus je consomme moins  ;D ;D ;D
juste un petit pête qui vient du pot de temps en temps ? peu être un reglage richesse

avec un pot leovinci sbk faut il changer la richesse (moto de 93) ou autre chose ?
« Dernière modification: lundi 17 mars 2008, 08:31:58 par cherka »
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cherka

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Re : info starter
« Réponse #23 le: mercredi 09 avril 2008, 15:49:23 »
Voila
après nettoyages de la rampe plus de problème
je clôture le poste
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