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Auteur Sujet: Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""  (Lu 20464 fois)

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NITRO

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je suis en vacance sinon je te l'aurais fais avec plaisir le matou  ;)
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NITRO

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #1 le: lundi 06 août 2007, 21:14:42 »
cool  ;D


merci et continu comme ça  ;D


et ta vu le vernis sur le poli  ???
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NITRO

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #2 le: lundi 06 août 2007, 23:22:03 »
cool  ;D


merci et continu comme ça  ;D


et ta vu le vernis sur le poli  ???

oui je vais testé avec mon bof  ;) commme maintenant les vernis auto sont acrilique,a l'eau,plus de produit abrasif pour la composition du verni ca devrai le faire ;)
poly a donf et verni par dessus les cromes non cas bien ce tenir :D :D :D

 :D :D :D :D :D :D :D

et ta reçu la jante  ???
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NITRO

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #3 le: lundi 06 août 2007, 23:38:13 »
j'éspère aussi  ;), sinon la poste devra se doté d'fzr  :D
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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #4 le: lundi 06 août 2007, 23:45:43 »
j'éspère aussi  ;), sinon la poste devra se doté d'fzr  :D

chouette ,je passe le concours  ;D ;D :D
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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #5 le: mardi 07 août 2007, 00:01:28 »
cool,tous à la poste  ;D ;D quel délire  ;D ;D l'courrier aura jamais été livré aussi vite  ;D ;D
plus vite qu'internet  :D :D :D :D

tu nous fait une tite préparation de derriere les fagots pour ta belle  ::)  tu vas reussir à la faire plus belle que la precedente  ;) ça risque d'etre dur mais bon on te fait confiance la dessus ::)

au fait as tu des news de ton ancienne  ;)
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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #6 le: mardi 07 août 2007, 00:44:49 »
cool,ça se trouve il est sur la grande muraille de chine ,à ce't'heure en train de faire des ruptures  :D :D :D

dommage,pas de news  ::) esperons qu'elle soit aussi belle que quand elle est partie  ;) snifff  :)
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NITRO

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #7 le: mercredi 08 août 2007, 22:10:18 »
ne te plait pas, j'ai fait 100 bornes depuis le début de l'année  :D
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skal

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #8 le: mercredi 08 août 2007, 22:20:42 »
Desolé Sylvain mais je n'arrive pas a trouver quelqu'un pour ton axe de bras oscillant.
 :-\
T'en est ou?
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skal

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #9 le: mercredi 08 août 2007, 22:31:01 »
Ah, et bien c'est une bonne nouvelle, je suis bien content pour toi. ;)
89 inside, tu ne pourras pas le nier... ;D
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praz

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #10 le: dimanche 12 août 2007, 02:43:40 »
salut lechat!
je viens de voir tout tes posts!
tu as bien avancés!!
désolé j'étais en vacacnes et je suis rentré hier !!
mais cette aprem je me suis jeté sur la fzr!!
j'ai tout démonté! et j'ai fait un montage à blanc, en gardant l'amortisseur du 2LE et ca me fait comme toi niveau hauteur de la moto trés bas!!! mais je me suis appercu que l'amortisseur de 3LF est plus long!!
donc demain je vais retenter le coup avec l'amortisseur du 3LF

et pour la cale je vais partir d'un tube Diametre 20 extérieur et D16 intérieure!
je vais essayer de la faire lundi au taf.
tu veux que je négocie pour 2 cales??

autre soucis niveau longeur du bras celui de 3LF est un peu plus court..donc pour la chaine tu fais comment? tu changes un pignon ou ?? chaine plus courte??

j'ai pris des photos faut que j'arrive à les poster..

bon courage a  plus meme combat!!! ;D ;D
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NITRO

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #11 le: dimanche 12 août 2007, 12:00:25 »
nikel ça  ;D


y a pas à chier, elle claque cette jante  ::) :D
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praz

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #12 le: lundi 13 août 2007, 09:40:01 »
salut lechat!!
bon ca y est tu as tout fini?? ;D ;D
nickel chrome!?
pour l'axe du bras oscillant tu as refais complétement la cale ou juste un tube de diametre diametre 20 ext et 16 int??
je vais faire la cale cette aprem pour tout enquiller ce soir enfin j'espere!! ;D

et ca donne quoi en pilotage??? plus maniable??

ton pneu est en 170 ou 180?

merci ce soir une fois fini faut que j'arrive à poster mes tolfs!!! ;D ;D

tchaooo
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praz

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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #13 le: lundi 13 août 2007, 23:17:34 »
sérieux 2.8cm? j'ai dut me planter le compas dans l'oeil moi ???
le diametre de la vis du 3LF fait 2.8?!
bon je vais voir demain au taf! j'usinage sera fait demain aujourd'hui pas eu le temps.. :(

donc la je vais me tenter au post de photos!!! attention les yeux!!

http://
donc la c'est le bras que Cédric m'a vendu complet avec l'amorto

la question c'est avec ou sans l'amorto de 3LF?? la bombonne séparée ca apporte quelque chose par rapport à celui de 2LE??l'amorto est plus long !



la moto sans le bras oscillant :




et aprés un montage à blanc ca donne ca de l'arriere...Harley FZR!! le cul par terre... 8)



mais change du 160!!

et une petite derniere pour la route c'étai juste avant le démontage
avec les 2 fzr celle de mon pere et la mienne:




bon apparament ca à l'air de fonctionner les photos!!??
en tout cas j'espere!!

je te tiens au jus pour la cale lechat!!

tchaoo
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Re : modif train arriere de 88 avec bras os de 89 , 90 "" terminé ""
« Réponse #14 le: mardi 14 août 2007, 17:53:28 »
salut lechat!!
non je suis degouté... >:(
au boulot je commence à faire mes pièces..et voila pas que mon chef vient me saouler parceque je ne suis pas agrémenter par la société alors que j'ai fait un CAP-BEP jusqu'au BTS microtechnique donc usinage à gogo et j'ai pas put finir mes pièces... >:( >:( >:(

bon ok je faisais de la perruque mais tout le monde en fait un peu!? :o

enfin bon je suis retardé jusqu'a vendredi faut qu'une personne "agrémentée" soit la pour le faire...

je vais quand meme testé un montage ce soir avec tout le systeme d'amortisseur du 3LF (basculeur compris voir si ca fait un cul haut ou pas??)

enfin bon je suis bien degouté moi qui voulait tout enquiller ce soir... :'(
et toi tu as put la tester avec cette nouvelle monte??

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