oOPSs69, je parle pas pour toi personnellement, mais en generale
Je sait pas si vous avez remarqué, mais beaucoups de ceux qui ont fait des "street", les ont revendu dans les 6 mois.
J'ai toujours pas compris, pourquoi prendre une sportive pour en faire une "routière"
Une fois transformé, tu en a plein les bras a 130 (
)
Pouaaaaa !
Fait un heureux ! Revend la , et achète une base pour ton projet street 
M'enfin , c'est toi qui vois ! Mais c'est dommage quand même
Ce serait sympa de massacrer un "Bandit" pour faire ca, ou pour redonner vie a un vieux FZ par exemple
Et pas venir me dire que c'est par economie, quant je voie le prix des accessoires et la peinture
Par exemple Proxxy, l'a fait par economie, tout comme moi si je venait a me planter.
Mais ca resterait d'enlever le carenage, et de mettre un phare de routière, le temps de refaire le carenage.
Un carenage abimé, ca reste un faux pretexte, c'est surtout l'envie de changement
Et un street se vend mal, 1) ca cours les rue, 2) c'est souvent des becannes qui ont été au tas, et 3) c'est pas toujours de bon gout.
Car dans "personnalisé" il y a "personnel" et donc par definition, ne corespond pas aux gouts de tous le monde.
Un FZR merite mieux que cela
Bof, pendant ce temps, nos memères prennent de la valeur
