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[frux974]

ben voila
j'ai fait mavidange nikel (elle a bouffé un peu d'huile normal)
j'ai changer mon filtre a essence 
un ptit coup de nettoyage
remontage du bébé
et le plus de jus dans la batterie
direction la laguna un coup de pince et ca part
elle tourne nikel
sauf que une vilaine fuite d'essence apparait
je redemonte le reservoir
aucune fuite la ou j'ai mis mes paluche
par contre ca a l'air de fuire sous les carbus
il commence a faire nuit on verra ca plutard
mais je trouve ca inquietant
j'ai pas touché les carbus et ca pisse par la
une idée les pros de la demonte

[labbecanne]

Un pointeau qui ferme pas

[frux974]

y'a que qu'en elle tourne
il faut faire quoi
tout demonter

[sncgte]

prend un long tourne vis et tapote des petis coups sec avec le manche sur les cuves de tes carbus, si c'est juste un pointeau bloqué normalement ça le ferra

[frux974]

ok j'essai ca demain il fait nuit

[sncgte]

et si cela ne suffit pas tu peux essayer de souflé  dans les durites : pas a la souflette mais a la bouche
* défaits les durites qui se racorde sous les carbus ( ce sont les trop pleins des cuves ) tu soufles un bon coup dedans et si ce n'est qu ' une petite cochonerie c'es tout bon.

** defait la durite d'arrivé desence sur la rampe tu y met un bout de tuyau et tu soufle un bon coup  pareil .
et la si ça pisse toujours, t'est bon pour démonté tes cuves et profite en pour nettoyer tes gicleurs et controler le caoutchou au sommet de tes pointeau voir si ils sont bons.

[frux974]

merci du taf en vue 

[sncgte]

j'avais oublier très important

si jamais tu démonte tes cuves vas y molo avec doigté comme avec une jeune vièrge.
tu sort tes floteur sans les brusqué, gaf a la petite languette sous le pointeau . si jamais tu la bouge , misère tu te tape un niveau de cuve et la t'es pas sorti: si tu regarde la procédure sur la RT ( a lire si possible avant ) ça vas calmer tes ardeurs je te le garanti

[frux974]

nikel le coup de tournevis ca marche bien
a verifier
si ca ne fuit plus mais cool

[frux974]

RESOLU MERCI