Sujet: joint cache arbre a came 3lf (résolu) (Lu 1611 fois)

alfiste31 · « **le:** mardi 04 août 2009, 20:31:31 »

je suis a la recherche d'un petit conseil ( avant de faire une connerie

)

je suis entrain de changer mon joint de cache arbres a cames ( marre des fuites, elle a boit et maintenant elle en pisse

)
donc .....comment on peux faire tenir le joint dans le couvercle avant de le mettre en place (sans qu'il tombe

)

on colle

merci d'avance

celui là

lucaankislo · « **Réponse #1 le:** mardi 04 août 2009, 20:37:53 »

Salut david,

Tu mets un peu de graisse sur le plan et tu y plaques le joint

Comme ça aprés tu le retournes, tu le place et il bouge pas

alfiste31 · « **Réponse #2 le:** mardi 04 août 2009, 20:39:21 »

j'avais la même idée

merci ludo

pascalcool · « **Réponse #3 le:** mardi 04 août 2009, 20:39:56 »

Quelques conseils ici David : http://www.fzr.fr/index.php/topic,19335.0.html

eXup90 · « **Réponse #4 le:** mardi 04 août 2009, 20:43:19 »

Un petit peu de pâte à joint (loctite noir) et surtout n'oublie pas d'en mettre dans les angles au niveau des 1/2 lune

EXUP 95 · « **Réponse #5 le:** mardi 04 août 2009, 20:46:16 »

salut a tous perso si je peu me permetre je prefere un joint neuf en plus c est pas ce que sa coute

lucaankislo · « **Réponse #6 le:** mardi 04 août 2009, 20:54:09 »

Citation de: EXUP 95 le mardi 04 août 2009, 20:46:16

salut a tous perso si je peu me permetre je prefere un joint neuf en plus c est pas ce que sa coute

Heuuuu,

même un joint neuf il faut faire ça sinon il tient pas quand on retourne l'ensemble

EXUP 95 · « **Réponse #7 le:** mardi 04 août 2009, 20:55:02 »

pour la graisse ok pour la pate a joint niette

eXup90 · « **Réponse #8 le:** mardi 04 août 2009, 20:56:35 »

Euh, c'est pas ce que ça coute

je crois que celui là c'est la peau du cul. Perso je ne le change que s'il est craquelé. Si non pâte à joint

ricky · « **Réponse #9 le:** mardi 04 août 2009, 21:04:58 »

viiiii celui la y fait mal au derch
je te le redit

la papatte ca le fait pour coller

eXup90 · « **Réponse #10 le:** mardi 04 août 2009, 21:09:12 »

Quand je dis pate à joint sur un loint neuf, c'est un petit point par ci par là, et au niveau des 1/2 lunes c'est pas moi qui le dis, c'est le manuel de service

EXUP 95 · « **Réponse #11 le:** mardi 04 août 2009, 21:19:26 »

ok sur le lien il y en avais tout le tour perso je n en ai jamais mi

alfiste31 · « **Réponse #12 le:** mardi 04 août 2009, 23:19:29 »

merci a tous pour les conseils

a titre d'information le joint est neuf (je connais pas le prix c'est une affaire de troc avec un gus comme ça

.....mister marco"exup07")
et d'après les derniers conseils de mon mecano (yam)( qui est contre la pâte a joint d'habitude)ma conseiller de mettre un poil au niveau des cuvettes car avec son expérience il a constaté que sans rien ça pisse avec le temps

encore merci a tous

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