Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[popopfzr]

salut as tous!!voila vendredi je part en ballade avec la yam et aucun soucis ou presque,apres etre arretè pendant plus d'une voila que je veux repartir et la contact mit la moto n'as pas voulu dèmarrer enfin le demareur,il y as a coter de la batterie un relais de forme cilyndrique ou la jattend comme un tic!!c'est lui qui colle ou il va bientot me lacher??donc je demarre a la poussette ca roule et une fois rentre chez moi le soir donc hier cela na pas recommencer?

[acidmecanic]

moi je dirais batterie faiblarde

ou un faux contact dans tes cables partant de la batterie, ca me l'a fait sur l'yzf

[exup30]

idem c'etait la batterie qui en tener

[ricky]

mets un coup de testeur sur ta batt ca doit etre elle qui perd la charge

[popopfzr]

salut j'ai changer la batterie et toujours pareil mais j'ai pas encore regardè ce relais ou il y as deux cables je crois??voila quand dite vous??

[v4]

salut j'ai changer la batterie et toujours pareil mais j'ai pas encore regardè ce relais ou il y as deux cables je crois??voila quand dite vous??

yo, avé pas vue !

oui, généralement c'est le signe d'une batterie faible ou en fin de vie...tu as changer la batterie par une neuve ?

quoi qu'il en soit, j'ai la pièce cela coûte rien de la changer pour en avoir le coeur net 

relais de démarreur:

[dalo]

tu peux tester si c'est le relais, en faisant contacte entre les 2 bornes avec un tournevis
si ca se lance ... c'est que la batterie est bonne mais pas le relais
si ca se lance pas c'est que le relais est bon mais pas la batterie

une batterie en fin de vie, t'as beau la recharger elle donnera plus jamais assez pour lancer un demareur

l'optimate 3 ( 4 maintenant ) avant de charger une batterie fait un test : 30min de charge, et apres si la tension ne chute pas il charge le reste, sinon il se met en défaut

[v4]

il est fort ce Dalo, moi y m'épate...

[EXUP85]

trop trop fort ! 











 

[dalo]

juste des experiences ...

[popopfzr]

bien vu dalo,mais je l'est fait et ca ne le lance pas et j'ai changer ma batterie par contre des fois ca marche et la fois d'après ca marche plus,donc je crois que c'est le relais

[dalo]

si tu shuntes le relais de démareur avec un tournevis en faisant contacte entre le + et - et que ça ne marche pas ça ne peux pas être un problème de relais, parce que c'est comme si il n'y en avait pas quand tu fais la manip !

 

[v4]

plutôt un faux contact  coté du fusible par exemple, avec de l'oxydation

hummm a vérifier

[acidmecanic]

plutôt un faux contact  coté du fusible par exemple, avec de l'oxydation

hummm a vérifier

j'te rejoins la dessus
sur l'yzf, j'ai eu le meme souci, j'ai tt demonté, allumage, carburation, j'avais l'impression que ca petait pas assez, a vrai dire, meme en tirant sur la gueule du demarreur pendant20 minutes, ca dechargeait meme pas la batterie !

au final, c'etait juste une prise du + qui etait bralante, quand tu la prenais en main et que tu ajustais le contact correctement, elle demarrait au quart de tour

un ptit coup de pince plus loin et l'yzf demarrait a chaque coup au quart de tour

[labbecanne]

si tu shuntes le relais de démareur avec un tournevis en faisant contacte entre le + et - et que ça ne marche pas ça ne peux pas être un problème de relais, parce que c'est comme si il n'y en avait pas quand tu fais la manip !

 

Petite precision; c'est entre le plus Batterie, et le plus Demarreur 

Il est possible, que si ce teste ne donne rien, ce soit les charbons Demarreur