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Auteur Sujet: filtre cornet  (Lu 2249 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

exup30

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filtre cornet
« le: mercredi 29 mars 2006, 21:13:29 »
salut estce que quelqu'un peut me dire si quand ont met des filtre cornet ont est obligè de mettre des gicleur plus grand vut la plus grosse arrivè d'air ou si sa fonctionne tres bien sans changè les gicleur merci .   ???
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seul impression de libertè la moto

kanki73


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Re : filtre cornet
« Réponse #1 le: mercredi 29 mars 2006, 21:45:33 »
Qui dit cornets, dit changement de gicleurs et reglage des carbus complets ;)!!! sinon tu va etre pauvre en melange et risquer la casse, en plus elle marchera pas bien, attention j'en avait 4 sur mon genesis et galere a regler les carbus en plus sous la pluie GALERE!!!!!
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vieux motard, mais jeune dans l'ame!!!!

exup30

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Re : filtre cornet
« Réponse #2 le: mercredi 29 mars 2006, 22:31:59 »
ok merci
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seul impression de libertè la moto

killak


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Re : filtre cornet
« Réponse #3 le: mercredi 29 mars 2006, 22:38:09 »
dans ce cas, zemda, t'as quoi comme gicleur sur le 2LE vue que j'ai vue tes cornets :)
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eXup90


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Re : filtre cornet
« Réponse #4 le: jeudi 30 mars 2006, 22:28:44 »
laisse tomber les cornets ça n'apporte pas grand chose à part le bruit et des emmerdes ;)
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killak


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Re : filtre cornet
« Réponse #5 le: vendredi 31 mars 2006, 12:14:14 »
et le gain de place ?! moi j'ai degagé la boite a air pour plusieurs raisons, la premiere etant bien entendu comme tout le monde qu'elle ne veut pas se renficher, la seconde, c'est que j'ai besoin de place pour deporter mon systeme de bouchon de liquide refroidissement
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Zembla

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Re : filtre cornet
« Réponse #6 le: vendredi 31 mars 2006, 12:57:00 »
Moi j'ai des cornets et ça tourne bien
J'ai mis 4 gicleurs de 125
Par contre si tu comptes rouler sous la pluie il faut faire un cache qui se fixe à la base des cornet et qui empeche la pluie de rmonter
 ;)
« Dernière modification: mardi 04 avril 2006, 17:08:06 par Zembla »
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Krongsak

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Re : filtre cornet
« Réponse #7 le: lundi 03 avril 2006, 12:36:43 »
Et pendant que l'on parle de cornet, une chtite question:
La plupart des cornets sont du type a coton huile comme les K&N, C'est a dire une fine couche de tissu prisonniere de deux grilles le tout imbibe d'huile pour retenir les poussieres.
Il existe aussi des filtres en mousse comme ceux qui equipent toutes les motos tout-terrains. Unifilter entre autre en vend.

Que pensez d'un modele par rapport a l'autre? avantages, inconvenients sachant que comme killak il m'a fallut virer l'ignoble boite a air d'origine qui ne tient pas de toutes les facons
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