Je voulais juste savoir une chose...
Quand tu dis que tu as siphonné ton reservoir, l'as tu vidé par le bas ou aspirer l'essence par le bouchon de remplissage?
Je dis ca pour une raison qui est evidente et qui saute aux yeux :
Sur les YZF (toutes années confondues), la pompe a essence est immergée dans le reservoir et les propriétées du sp98 sont un peu plus corrosif...
Donc j'en deduis une chose simple, tu as seulement decollé en mettant du 98, le caca du fond ou des paroies de ton reservoir, voir même peut etre bouché le filtre qui est immergé avec ta pompe.
Conseils et solutions :
Demonte et vide ton reservoir integralement. Demonte le dessous (ta pompe a essence) et regarde si le filtre n'est pas bouché avec des saletées
Après je me pose une question autre encore... Ton phenomene se passe sur une plage de regime et non pas sur l'ensemble de cette derniere.. Ca pourrait venir de ta valve car de 4000 à 7000 tours/min, c'est une phase de rotation de ton servo moteur et donc d'ouverture de valve
- verifie si ta valve tourne correctement
- verifie si ton servo moteur tourne egalment correctement
Ainsi, ton soucis sera solutionné
